Newsy

 

2015-07-07

Ogier i Mikkelsen na najwyższ

Perfekcyjny rajd dla dwóch załóg w Polo R WRC: w siódmej rundzie Rajdowych Mistrzostw świata FIA (WRC) zespół Volkswagena odniósł kolejny sukces zajmując pierwsze i drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz pierwsze i trzecie na Power Stage.

Zwycięstwo Sebastiena Ogiera/Juliena Ingrassi w Polsce było piątym w tym sezonie i 29. w ich karierze. Na 33 starty w barwach Volkswagena podwójni mistrzowie świata odnieśli dotąd 22 spośród łącznie 28 zwycięstw jakie stały się udziałem załóg Polo R WRC i stawali na podium w dwóch trzecich spośród wszystkich rajdów od stycznia 2013 r.

Podczas najszybszego jak dotąd rajdu w tegorocznym sezonie Ogier/Ingrassia musieli dawać z siebie wszystko aż do mety i dbać o to, by nie popełnić najmniejszego błędu – swoich kolegów z zespołu Volkswagena, Andreasa Mikkelsena/Olę Floene (N/N) wyprzedzili na mecie zaledwie o 11,9 s. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) jadący w trzecim Polo R WRC toczyli zaciętą walkę o trzecie miejsce z załogą Ott Tänak/Raigo Mölder (EST/EST, M-Sport-Ford), jednak wypadając z trasy na końcowych metrach ostatniego odcinka, zakończyli Rajd Polski na piątym miejscu.

Fascynujący pojedynek dwukrotnego mistrza świata z młodym-gniewnym

Pojedynek załogi Sebastien Ogier/Julien Ingrassia z Andreasem Mikkelsenem/Ola Floene podczas Rajdu Polski należał do niezwykle fascynujących. Przy ekstremalnych temperaturach sięgających ponad 30 stopni, jadąc stale z maksymalną prędkością obydwa zespoły przemierzały trasę niemal bezbłędnie. Mikkelsen rzucił wyzwanie nie odpuszczając Ogierowi aż do mety – i zameldował się na niej zaledwie 11,9 s po podwójnym mistrzu świata.

Gaz w podłodze przez półtorej godziny – festiwal prędkości podczas Rajdu Polski

Gdy chodzi o prędkość, nie ma lepszych niż Andreas Mikkelsen. Najmłodszy kierowca w zespole Volkswagena na odcinkach specjalnych „Górkło” i „Wieliczki” osiągnął najlepsze czasy jadąc najszybciej w całym dotychczasowym sezonie – ze średnią prędkością, odpowiednio, 131,09 i 128,13 km/h. Sebastien Ogier zapewnił sobie zwycięstwo w Rajdzie Polski jadąc ze średnią prędkością 121,41 km/h. Podczas całego rajdu dwukrotny mistrz świata 60,31% czasu wciskał gaz „do dechy”. W sumie trwało to 1:28.10,1 godziny spośród całego czasu wynoszącego 2:26.11 godziny. Najszybszym rajdem w historii Rajdowych Mistrzostw Świata okazał się jak dotąd Rajd Finlandii z roku 2012, podczas którego średnia prędkość wynosiła 122,90 km/h.

Całość w zakładce MEDIA (dla zalogowanych)

Źródło: Volkswagen, informacja Mototarget.pl