Newsy

W finale sezonu World RX, o tytuł wicemistrza klasyfikacji kierowców walczyć będą dwaj zawodnicy Audi, Mattias Ekström i Andreas Bakkerud. Ostatnia runda sezonu Mistrzostw Świata w Rallycrossie FIA odbędzie się 24 i 25 listopada u stóp Góry Stołowej w Kapsztadzie, w RPA. Pojedynek prowadzony pomiędzy dwoma kierowcami tego samego teamu z pewnością będzie bardzo emocjonujący.

• Finał sezonu Mistrzostw Świata w Rallycrossie FIA (World RX) w Afryce Południowej

• Tylko cztery punkty różnicy pomiędzy Mattiasem Ekströmem, a Andreasem Bakkerudem

• EKS Audi Sport już wcześniej zapewniło sobie tytuł wicemistrza w klasyfikacji zespołowej

 

 

Tytuł Mistrza Świata klasyfikacji kierowców już wcześniej zapewnił sobie jadący w barwach Volkswagena Johan Kristoffersson. Obaj zawodnicy teamu EKS Audi Sport mają ogromne szanse na zajęcie dwóch pozostałych miejsc na podium. Przed wielkim finałem na Killarney International Raceway, kolegów z zespołu dzielą zaledwie cztery punkty. Petter Solberg w Volkswagenie i Sébastien Loeb
w Peugeotcie na pozycjach czwartej i piątej, mogą tylko powalczyć o wejście na podium.

 

„Byłoby wspaniale, gdyby EKS Audi Sport, po zdobyciu wicemistrzostwa zespołowego, mógł też zająć drugie i trzecie miejsce w klasyfikacji indywidualnej Mistrzostw” – mówi Mattias Ekström, będący obecnie z 228 punktami na drugim miejscu klasyfikacji World RX. „W ubiegłym roku, gdy wyścig w Południowej Afryce odbywał się po raz pierwszy, mieliśmy z niego mnóstwo frajdy. Już nie mogę się doczekać tych emocjonalnie reagujących kibiców i walki o tytuł wicemistrza.”

 

„Mattias i ja przez cały rok byliśmy bardzo blisko siebie w klasyfikacji” – dodaje Andreas Bakkerud, który ma 224 punkty. „Według mnie, Mattias jest najlepszym skandynawskim kierowcą wszechczasów. Jestem bardzo dumny z tego, że aż do ostatniego wyścigu mogłem ‘deptać mu po piętach’. Teraz mam ogromną, niepowtarzalną szansę może nawet wyprzedzić własnego szefa. To wiele mówi
o atmosferze panującej w EKS Audi Sport i o samym Mattiasie. Jestem pewien, że tak samo jak ja będzie czerpał mnóstwo radości z naszego pojedynku i że da z siebie wszystko, by jednak na mecie być pierwszym.”

 

Ekström za kierownicą Audi S1 EKS RX quattro był już Mistrzem World RX w roku 2016, a w ubiegłym sezonie, również w Kapsztadzie, zajął miejsce drugie. W karierze Andreasa Bakkeruda zdobycie tytułu wicemistrzowskiego byłoby jak dotąd największym sukcesem. Jego największym osiągnięciem było wywalczenie trzeciego miejsca w sezonie 2016.

 

Już w tej chwili obaj kierowcy Audi należą do najbardziej utytułowanych zawodników odbywających się od roku 2014 Mistrzostw Świata w Rallycrossie. Na koncie Ekströma znajduje się dziesięć zwycięstw, 21 miejsc na podium i 38 finałów. Bakkerud wygrał sześć rund World RX, 24 razy znalazł się na podium, a w finałach brał udział 41 razy. W sezonie 2018, obaj kierowcy jak dotąd zdobyli dla Audi dziewięć miejsc na podium.

 

Niemiecka stacja telewizyjna SPORT1 pokaże najważniejsze fragmenty niedzielnego wyścigu w Kapsztadzie – początek programu o godz. 23.00. Transmisja na żywo na stronie internetowej www.sport1.de oraz na kanale SPORT1+ rozpocznie się o godz. 13.00.

 

Runda World RX w Kapsztadzie

• Tor: Killarney International Raceway, 10 km na północ od Kapsztadu
• Długość toru: 1067 m
• Nawierzchnia: 60 procent asfalt, 40 procent szuter
• Zakręty: 3 w lewo, 5 w prawo
• Najwyższa odnotowana prędkość: ok. 156 km/h
• Długość wyścigu: 4 okrążenia (kwalifikacje), 6 okrążeń (półfinał i finał)
• Hashtag #CapeTownRX

            

Harmonogram zawodów (czas lokalny, CET +1 godzina)

 

Sobota, 24 listopada

• 09.15 pierwszy wolny trening
• 11.00 drugi wolny trening
• 13.00 pierwsza runda kwalifikacji (Q1)
• 15.40 druga runda kwalifikacji (Q2)

Niedziela, 25 listopada

• 09.00 rozgrzewka
• 11.00 trzecia runda kwalifikacji (Q3)
• 12.00 czwarta runda kwalifikacji (Q4)
• 15.00 półfinały
• 15.35 finał
• 15.50 wręczenie nagród

 

Video: Mattias Ekström opowiada o torze w Kapsztadzie

Wyniki i punktacja

Podstawowe informacje o zaangażowaniu Audi w World RX w sezonie 2018

Źródło: Audi