Newsy

 

2018-04-24

Rallycross: EKS Audi Sport w d

To jeden z najtrudniejszych torów na których rozgrywane są Mistrzostwa Świata w Rallycrossie (World RX). Górska pętla w portugalskim Montalegre, już w najbliższy weekend 28 i 29 kwietnia gościć będzie team EKS Audi Sport i jego Audi S1 EKS RX quattro.

Tor, położony na wysokości tysiąca metrów nad poziomem morza niedaleko hiszpańskiej granicy, jest jedyny w swoim rodzaju. Charakteryzują go: szybkie, asfaltowe zakręty, długa prosta oraz kręte odcinki szutrowe, na których umieszczono sporą ilość wysokich „hopek”. „Za każdym razem mamy problem z tym samym – znalezieniem optymalnych ustawień, odpowiadających wymogom tego miejsca” – mówi fabryczny kierowca Audi, Mattias Ekström. W roku 2016 Ekström dobrał odpowiednie ustawienia, niestety nie wszedł do finału, ponieważ brał udział w zderzeniu innych aut już na linii startu. „W roku ubiegłym nie byliśmy najszybsi w Montalegre, ale jako team finałowo wygraliśmy. Kocham ten tor i portugalską publiczność. To ogromni fani sportów motorowych i rallycrossu.”

Zmagania na klasycznej pętli, co roku ściągają w ten górski region Portugalii tysiące kibiców. To właśnie oni przekształcają sportową imprezę w prawdziwy festiwal. Nowy kolega Ekströma, Andreas Bakkerud, również jest wielkim miłośnikiem wyścigów w Montalegre. „To absolutnie jeden z moich ulubionych torów. Zawsze czuję się tutaj jak u siebie w domu” – podkreśla Norweg. „Nawierzchnia jest wspaniała. Gdy się na niej znajdziesz, wiesz, że nie mogło cię spotkać nic lepszego.”

Podczas inauguracji sezonu World RX w Barcelonie, Bakkerud, w swym pierwszym występie w barwach EKS Audi Sport, wywalczył miejsce na podium. „Powolutku przyzwyczajam się do Audi S1 EKS RX quattro. Mam nadzieję, że w Montalegre będę jeszcze szybszy.” Mattias Ekström również ma jasno nakreślony cel: „Będziemy walczyć o kolejne zwycięstwo.”

Po pierwszej z dwunastu rund Mistrzostw Świata w Rallycrossie 2018, Bakkerud i Ekström są odpowiednio na trzecim i czwartym miejscu klasyfikacji kierowców. Wyprzedzają ich zawodnicy Volkswagena - Johan Kristoffersson i Petter Solberg. W klasyfikacji zespołowej, EKS Audi Sport zajmuje pozycję drugą, za Volkswagenem i przed Peugeotem. Dwaj kierowcy Audi, do kolejnej rundy World RX w Portugalii, przygotowywali się w ubiegłym tygodniu bardzo niekonwencjonalnie: jeździli gokartami. „To wyostrza zmysły i wzmacnia mięśnie” – mówi Ekström.

Dane dotyczące wyścigu w Montalegre

- Nazwa toru: Circuito Internacional de Montalegre, 150 km na północny wschód od Porto
- Długość toru: 1 km 10 m (Joker: 1 km 130 m)
- Nawierzchnia: 60 % asfalt, 40 % szuter
- Zakręty: 5 w lewo, 7 w prawo
- Najwyższa prędkość: ok. 168 km/h
- Średnia prędkość: ok. 96 km/h
- Najdłuższy skok: ?
- Rekord toru: Johan Kristoffersson (S), 37, 802 sek. (2017)
- Zwycięzca z roku 2017: Mattias Ekström (S), 3 min. 59,345 sek.
- Długość wyścigu: 4 okrążenia kwalifikacji, po 6 okrążeń półfinału i finału
- Hashtag #MontalegreRX
 

Harmonogram imprezy (czas lokalny: CET +1 godzina)

Sobota, 28 kwietnia

- 10:00 trening
- 13:30 kwalifikacje, runda 1 (Q1)
- 15:00 kwalifikacje, runda 2 (Q2)

Niedziela, 29 kwietnia

- 09:00 rozgrzewka
- 10:20 kwalifikacje, runda 3 (Q3)
- 12:00 kwalifikacje, runda 4 (Q4)
- 15:00 półfinał i finał
- 15:50 dekoracja zwycięzców

Video: Mattias Ekström opowiada o torze w Montalegre
Wyniki i klasyfikacja punktowa
Podstawowe informacje o udziale Audi w wyścigach World RX

Źródło: Audi, informacja Mototarget.pl