TEMAT: Ford Smax VIN WF0SXXGBWS9D87746 Koskowice

Mam gorącą prośbę o wszelkie informacje na temat tego auta. proszę także o rozkodowanie VIN
Ford Smax VIN WF0SXXGBWS9D87746 Sprawdź ten VIN na autobaza.pl ▸

. Sprzedawca sprowadził go z Niemiec. wg sprzedającego przyejchał na kołach 800km
www.otomoto.pl/oferta/ford-s-max-titaniu...le.html#gallery-open
z góry dzieki za szybką odpowiedź

Nie jest to 2010r, nie ma 140KM i nie miał jednego właściciela, bo ma też swoją historię w Belgii.

Numer VIN: WF0SXXGBWS9D87746
Data produkcji: 09.11.2009
Model pojazdu: S-Max/Galaxy 2006-2015
Typ nadwozia: 5-drzwiowy SAV
Wersja: Seria 60
Silnik: Duratorq 2.0L TDCI (130PS)
Przekładnia: 6-bieg. przekł. autom. - AWF21
Napęd: LHD FWD
Norma emisji spalin: Z normš LDT3 Etap IV + DPF
Klimatyzacja: Klim. dwustref. z aut. kontr. temp.
Obszar: (+)"B"
Lakier: Panther Black Metalik
Materiał we wnętrzu: Napoli perforow./ antracytowy/heban

Bez przebudowy dachu
Obracana mata bagażnika
Ze standardow drzwiami tylu nadwoz
(-) Version Packages
Wyprodukowany W Zakładzie Genk
Bez pakietu wyp. specj.
Marketing Flex Prep Pack 20
Bez aplik./naklej. SVO
Poziom marketingowy 1
(-) SVP
Z elektroniczna kontr.statecznosci
Naklejka aplikacji VP
Z Centralnym Zamkiem
Z Szybami Tylnymi Sterow. Elektr.
Szyba ciemna
Przedn.szyba odbijaj.prom.podczerw.
Ze stałym oknem tylnym
Z Ogrzewanš Szybš Przedniš
Z dwukolorowš tablicš rozdz.
Ze standardowš konsolš dachowš
Konsola cała podłoga i podłokiet.
Z przednimi dywanikami podlogowymi
Z tylnymi dywanikami podlogowymi
Bez osłon przeciwsłonecznych
Z panelem poszycia drzwi wersja 5
Bez podpory ładunku
Z siatka bagazowa
Z pokrywš przestrzeni bagażowej
Bez Siatki Zabezpieczenia Ładunku
Bez osłon przeciwsłonecz. - 3. rzšd
Z krata wl.pow.w kolorz.wlasn.nr 1
Bez dod.poprzecz.bagaz.dach.
Elektr.Regulowane Lusterko Wsteczne
Podw.lust.zewn.-el./podg./pam./skł.
Stolik rozkł. z oparcia kierowcy
Bez specjaln. pokrow.przedn.siedzeń
Bez specjaln. pokrowc.tyln. siedzeń
Półka/Stolik - Siedzenie przednie
Z 2-kierunkowa reg.zaglówka tyln.
Z ręcznie reg. podporš lędŸ. kier.
Z ręcznie reg. podporš lędŸw. pas.
Bez przesuwnego tylnego siedzenia
Bez schowka pod fotelem kierowcy
Bez schowka pod siedzeniem pasażera
Ogrzew.siedz. kier.-zmien.temp.
Z ogrzew.siedz.pasaż.-zmien.temp.
Drugi Rzad - 3 Pojedyncze Siedzenia
Bez 3-go rzedu tylnych siedzen
Elekr.regul.siedz.kierow.z pamięciš
Z el. 8-kier. reg. siedz. pasaż.
Z odlaczanym zlaczem przyczepy
Z chromow. zewnętrznš klamkš drzwi
Klamka drzwi z tyłu w kolorze nadw
Elek.ryglow.drzwi z elek.zwalnian.
Pilot zdal.ot.drzwi-2 klucz.ruchome
Z automat.wycieraczkš szyby przedn.
Z Ogrzew. Dyszami Spryskiwaczy
Bez koła zapasowego
Z czujn. ciœn. powietrza w oponach
Ze Standard.Amortyzatorami Tylnymi
Obr.ze stopu 7J X 17" Styl.5
Opona 225/50 R 17 W
Bez kołpaków kół
Nieblokujšce nakrętki kół
Z normš LDT3 Etap IV + DPF
Z Zawieszeniem Standardowym
Klasa obciaz.przedniej sprezyny-J
Klasa obciaz.tylnej sprezyny-E
Z mechanicznym hamulcem postojowym
Ze wspomag. awaryjnym hamulców
Układ ABS na wszystkie koła
Sportowe siedzenie przednie
Bez ukladu klimatyzacji
Z 70-l. zbiornikiem paliwa
Kierownica
Ze Sterowaniem Prędkoœciš
Z dod. nagrzewn.
Konwencjonalne wskaŸniki - Poziom 3
Dane nawigacji - Europa Zachodnia
Bez systemu kontroli martwego pola
Z ukladem wspomag.przy parkow.tylem
Z przedn.ukł.pomocy przy park.
Akumulator 80 AH
Bez dod. odtwarzacza CD
Interf.tel.BT/VC + USB
Z antenš trzypasmowš
Ubogie wyp. z naw./CD/radiem AM/FM
Z 8 głoœnikami serii z bog.wyp.
Moduł aktywowany głosem - Brytyjski
Z reflektorami halogenowymi
Z Przednimi Lampami Przeciwmgieln.
Z oœw.wnętrza typu
Ze œwiatł. do czytania w 2. rzędzie
Z automatycznym wł./wył.reflektorów

coś mi tu nie gra... wykupiłem raport w autobaza i faktycznie jeździł on w Belgii (chyba w jakięś firmie - POJAZD OFEROWANY DO SPRZEDAŻY: AUKCJA POJAZDÓW POLEASINGOWYCH W Tienen nr rej 325 BER) raport potw. historię w Belgii.

...... potem w 2013 był jakby w Polsce??? przynajmniej taki jest wpis .... niestety przebieg wg tego raporu też jest jakby to rzec mało relany... choć dostałem dokumenty z badań techn. z DE KUS i tu jakby przebieg się zgadzał z tympodawanym przez srzedającego... może jutro zdzwonię do warsztatu w niemczech i zapytam...

tak wiem że Nie jest to 2010r, nie ma 140KM a 130 KM no faktycznie i nie miał jednego właściciela.... ale obawaim sie ze to najmniejsze z tzw. nieprawd.

# Wojtek69 mam pytanie taki raport z autbaza..... wiesz może na jakiej zasadzie powstaje. wpisy wygladają wiarygodnie, są zdjęcia itd. ale wygląda że tu też była korekta i to spora.... i jszcze chyba nieźleprzykombinowana? no i zastanawia mnie wpis w tym raporcie, a mianowicie, że był w Polsce, a potem wyladował w DE ?......raczej chyba tendencja powinna odwrotna:)

Dodaj link do raportu.

www.autobaza.pl/historia-pojazdu-autobaz...33-9e32-76d3ac1e1e2a

Kolejne auto firmowe po korekcie, które z belgijskiej aukcji trafiło do Niemiec i jedynie autobaza błędnie przypisuje odczyt licznika do Polski, ale jednoznacznie widać, że aukcja była w Belgii.

czyli tu nie ma możliwości pomyłki? podejrzewam że ta korekta musiała być 2014 roku... i teraz nawet sprzedjacy moze mieć w dokumentach przebieg rzędu 180 tys z datą z tego roku.... bo takowe mi podesłał....

Korekta była na drodze Belgia/Niemcy.