




|
Witajcie!
Proszę o sprawdzenie historii auta: olx.pl/oferta/zadbany-opel-astra-po-opla...rAUN.html#eda43d79a4 Od sprzedawcy mam info że jest po stłuczce z lewej strony (wymieniony zderzak oraz lampa, maska nietknięta). Przebieg 101 tys km, sprowadzone z Austrii. Poniżej zdekodowany VIN: VIN: W0L0AHL4882107887 Sprawdź ten VIN na autobaza.pl ▸ Model: Astra h Data produkcji: 23.01.2008 Silnik: Z17DTH Kod Opis 2J1 POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE 4AU LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW 80I WNĘTRZE-CZARNY 80X WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY 80Y WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY A51 PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE AH3 SIEDZENIE PRZEDNIE,KIEROWCY,REGULACJA RĘCZNA AJ0 ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,DWA AY0 PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD B86 KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA BNS LISTWA WEWN. DRZWI, SATYNOWY KAMIEŃ BPI LISTWA TABL. ROZDZIELCZEJ,SATYNOWY KAMIEŃ BRL IDENTYFIKACYJNY PUNKT ZWROTNY RM 2008 1/2 C61 PÓŁAUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA C95 ŚWIATŁO,SUFITOWE,ZESP.,Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA CT9 DLA HISZPANII D75 KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA DDG LUSTERKO,ELEKTRYCZNE,PRAWE-LEWE DDU LUSTERKO,ZESP. DP6 OBUDOWA DT4 POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA DVA ZESTAW WSKAŹNIKÓW,CZARNY,PIERŚCIENIE CZARNE ZE SREBRNYM WIERZCHOŁKIEM ECA KLUCZYK FR7 PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.95(FRT) FX3 PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ G62 MOCOWANIE NA 5 ŚRUB JL9 ABS K34 STEROWANIE TEMPOMATU K60 ALTERNATOR,100A KCL KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 2-GA POZYCJA LHD KIEROWNICA PO LEWEJ LPZ SILNIK WYSOKOPRĘŻNY Z17DTH[LPZ] MG1 RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F23 MM3 UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW N34 KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP. NC0 WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NS2 DLA WSPOMAGANIA KIEROWNICY ZALEŻNEGO OD PRĘDKOŚCI NT4 EMISJA SPALIN,EEC 05 OHA LOKALNY GM W EUROPE OHA PHP TKANINA WYKOŃCZENIOWA,TABITA/ELBA QGF OPONY,205/55 R 16-91H QQ5 DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH RCK KOŁA 16X6.5,ALUMINIUM,7 PODWÓJNYCH SZPRYCH,STYLIZOWANE T9M WYKOŃCZENIE ELBA TM7 AKUMULATOR,60AH TPV KRATA WLOTU,CZARNA,Z CHROMOWANYM PASKIEM TR0 OŚWIETL. WNĘTRZA,DACH,TYŁ,OSTRZEGAWCZE I PODWÓJNE DO CZYTANIA TRP RAMA RADIA TSP LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA TTX DLA ZŁĄCZA DODATK. SPRZĘTU RADIOWEGO U07 KLAKSON,FANFARA U66 GŁOŚNIKI,7 U68 KOMPUTER INFORMACYJNY UAC TABLICA INFORMACYJNA WYŚWIETLACZA - WIELOFUNKCYJNA (WYŚWIETLACZ BID) UCH RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,CD,ETR,WYCISZANIE,MP3 UH0 OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,LEWA STRONA UH1 OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA,PRAWA STRONA VG9 WOSK ZABEZPIECZAJĄCY VJU ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,SATYNOWY KAMIEŃ W1Y DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY WBE WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO Z1F CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY |
|
Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.
|
|
Poproś go o zdjęcia, jeśli to był taki duperel to na pewno to udokumentował i chce udowodnić, że nie kłamie a samochód jest wart swojej ceny, choć szczerze w to powątpiewam...
|
|
Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.
|
|
A po vinie hiszpania. Heh i na foto tez widac tablice hiszpanskie albo francuskie bo nie widze oznaczenia kraju. Chlop nie wie co ma i pewnie sciema
Przybliżone dane z dekodera
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.
|
|
Ja na tablicach ze zdjęć widzę F Czyli Francja
|
|
Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.
|
|
no to pokrecone to auto na maxa
|
|
Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.
|
|
Zaspokajam ciekawość, auto dzisiaj było oglądane i sprawdzane w ASO na tzw. "przeglądzie przed zakupem". Auto ściągnięte z Austrii, blachy na zdjęciu są z Francji tylko i wyłącznie na potrzeby zrobienia fotek (auto przyjechało na lorze, bez oryginalnych blach). W serwisie pokazano historię samochodu - kupione u dilera hiszpańskiego w 2008 roku (luty 2008 pierwsza rejestracja), a następnie w 2012 w historii pojawiły się wpisy z Austrii. Auto miało przeglądy i brało udział w kampaniach serwisowych. Wg. historii teoretycznie licznik OK. Ostatni wpis - totalschagen czyli szkoda całkowita...
Co nastąpiło po przeglądzie: -podłużnice i podwozie OK, -klocki hamulcowe, tarcze do wymiany -przednia prawa felga porysowana z zewnątrz, trochę pogięta wewnątrz i uszkodzona, pocięta opona (kpl. nowych Michelin 09/2013), -źle złożona chłodnica i intercooler (opierały się o siebie), -było widać wewnętrzne wygięcia/nadwyrężenie blach z prawej strony silnika(z przodu na pewno wymieniana atrapa, zderzak, prawdopodobnie przednia listwa), -Wewnątrz wg. oceny serwisu mogły wystrzelić poduszki (źle spasowana kierownica, górna część kokpitu dotykała szyby, czyli na 90% była demontowana), -Miernik lakieru wskazuje na to że została położona druga warstwa na całym aucie... (wskazania ok. 300-400, najcieńsza warstwa była na zderzaku który był wymieniany, ok. 200) -Szyby rocznik 2007/2008, z przedniej zdarte logo GM, -Po podłączeniu komputera wyrzuciło ok. 70 błędów (był zmieniany akumulator tuż przed przyjazdem, część związana była z tym) ale wisienką był przebieg - na wyświetlaczu ok. 102000, a w komputerze ok.139000. - tylne lampy mleczne, jakby przedliftowe - okazało się że po prostu nieoryginalne. Wizualnie auto prezentuje się dobrze ale po dokładnym sprawdzeniu, odpowiedź jest wyżej. Czyli kolejna "igiełka" nic tylko płacić brać i jeździć |
|
Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.
|
|
niezly miernik ze na zderzaku pomiar robi
Przybliżone dane z dekodera
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.
|
|
Inspektor dzięki za uwagę, chodziło rzecz jasna o błotnik
|
|
Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.
|